Νάπολη, 24 Σεπτεμβρίου 2025 – Ο Όμιλος Grimaldi υποδέχτηκε σήμερα στο στόλο του το Grande Svezia, το δεύτερο από μία σειρά δέκα πλοίων νέας γενιάς τύπου PCTC (Pure Car & Truck Carrier) που ναυπηγούνται στα ναυπηγεία China Merchants Heavy Industries Jiangsu.
Με μήκος 220 μέτρα και πλάτος 38 μέτρα, ολική χωρητικότητα 91.611 κόρων και υπηρεσιακή ταχύτητα 18 κόμβων, το Grande Svezia μπορεί να μεταφέρει έως και 9.000 CEU (Car Equivalent Units) σε 14 καταστρώματα. Όπως και το αδελφό του πλοίο Grande Shanghai, που παραδόθηκε πριν λιγότερο από έναν μήνα, έχει σχεδιαστεί για τη μεταφορά τόσο ηλεκτρικών όσο και συμβατικών οχημάτων εσωτερικής καύσης.
Το Grande Svezia είναι εξοπλισμένο με προηγμένες «πράσινες» τεχνολογίες. Πρόκειται για το τέταρτο πλοίο του Ομίλου που φέρει την πιστοποίηση “Ammonia Ready”, δηλαδή είναι σχεδιασμένο για μελλοντική μετατροπή ώστε να χρησιμοποιεί την αμμωνία ως καύσιμο μηδενικού άνθρακα. Κατά τη διάρκεια παραμονής του στα λιμάνια, το πλοίο μπορεί να επιτυγχάνει μηδενικές εκπομπές χάρη στο σύστημα μπαταριών λιθίου 5 MWh και τη δυνατότητα cold ironing, που του επιτρέπει να αντλεί ηλεκτρική ενέργεια απευθείας από τη στεριά όπου υπάρχουν οι σχετικές υποδομές.
Άλλα χαρακτηριστικά ενεργειακής απόδοσης περιλαμβάνουν 2.500 τετραγωνικά μέτρα φωτοβολταϊκών πάνελ, επικαλύψεις πυριτίου στην γάστρα για μείωση της αντίστασης, καθώς και «έξυπνα» συστήματα αερισμού και κλιματικού ελέγχου. Η κύρια μηχανή, ηλεκτρονικά ελεγχόμενη, είναι εξοπλισμένη με υπερσύγχρονα συστήματα επεξεργασίας καυσαερίων για τη μείωση των οξειδίων του θείου (SOx) και των αιωρούμενων σωματιδίων (PM), ενώ ένα σύστημα επιλεκτικής καταλυτικής αναγωγής κρατά τις εκπομπές οξειδίων του αζώτου (NOx) εντός των ορίων του κανονισμού IMO Tier III.
Πρόσθετες καινοτομίες για τον περιορισμό του περιβαλλοντικού αποτυπώματος περιλαμβάνουν το σύστημα λίπανσης με αέρα (Air Lubrication System), έναν βελτιστοποιημένο σχεδιασμό γάστρας και ένα καινοτόμο “gate rudder” – τοποθετημένο για πρώτη φορά σε πλοία τύπου PCTC – που αποτελείται από δύο πτερύγια σε σχήμα φύλλου, τοποθετημένα εκατέρωθεν της προπέλας, βελτιώνοντας την απόδοση πρόωσης και την ευελιξία του σκάφους.
Κατασκευασμένο σύμφωνα με τα υψηλότερα πρότυπα βιωσιμότητας και άνεσης, το Grande Svezia έχει λάβει τις πιστοποιήσεις Green Plus, Green Star 3, Comfort Vibration και Comfort Noise Port. Σε σύγκριση με παλαιότερης γενιάς μεταφορείς αυτοκινήτων, προσφέρει έως και 50% χαμηλότερη κατανάλωση καυσίμου.
Το πλοίο πήρε το όνομά του από τη Σουηδία, χώρα την οποία ο Όμιλος Grimaldi εξυπηρετεί τακτικά εδώ και πάνω από τρεις δεκαετίες και όπου λειτουργεί το μοναδικό ιδιωτικό λιμάνι της χώρας, στο Wallhamn.
«Με την άφιξη του Grande Svezia, εδραιώνουμε ακόμη περισσότερο τον ρόλο μας ως ηγέτες στη βιώσιμη θαλάσσια μεταφορά», δήλωσε ο Emanuele Grimaldi, Διευθύνων Σύμβουλος του Ομίλου Grimaldi. «Αυτή η επένδυση αντικατοπτρίζει τη δέσμευσή μας να στηρίζουμε τη διεθνή αυτοκινητοβιομηχανία με πλοία ολοένα και πιο προηγμένα, αποδοτικά και με μειωμένο περιβαλλοντικό αποτύπωμα».
Τις επόμενες ημέρες, το Grande Svezia θα πραγματοποιήσει το παρθενικό του ταξίδι στη γραμμή Ανατολική Ασία – Περσικός Κόλπος, μια βασική εμπορική οδό για τον κλάδο της αυτοκινητοβιομηχανίας και της βιομηχανίας. Αναχωρώντας από τα κινεζικά λιμάνια Taicang και Lianyungang, το πλοίο αναμένεται να φορτώσει 3.100 οχήματα και 5.800 γραμμικά μέτρα φορτίου τροχοφόρων, όπως λεωφορεία, φορτηγά, εκσκαφείς και ρυμουλκούμενα, με προορισμό τις αγορές του Περσικού Κόλπου.
