Η Incat Tasmania και ο κορυφαίος δανέζικος ακτοπλοϊκός όμιλος Molslinjen υπέγραψαν σύμβαση για ένα τρίτο ταχύπλοο φέρι 100% ηλεκτροκίνητο με μπαταρίες, επεκτείνοντας τη συνεργασία τους και προωθώντας το μεγαλύτερο παγκοσμίως έργο εξηλεκτρισμού στη θάλασσα.
Το νέο σκάφος μήκους 129 μέτρων θα προστεθεί στα δύο ηλεκτρικά φέρι που ήδη κατασκευάζονται στο ναυπηγείο της Incat στο Χόμπαρτ. Θα εκτελεί δρομολόγια στις γραμμές του Κατεγκάτ μεταξύ Άαρχους–Όντεν και Έμπελτοφτ–Όντεν, προσφέροντας γρήγορες, αξιόπιστες και πλήρως μηδενικών εκπομπών μεταφορές σε έναν από τους πιο πολυσύχναστους εσωτερικούς διαδρόμους της Δανίας.
Ο διευθύνων σύμβουλος της Incat Tasmania, Στίβεν Κέισι, δήλωσε ότι η δέσμευση για την κατασκευή τρίτου πλοίου αποδεικνύει την ισχυρή εμπιστοσύνη στη συνεργασία των δύο εταιρειών, καθώς και την ετοιμότητα των μεγάλων ηλεκτρικών φέρι για εμπορική εκμετάλλευση.
«Πρόκειται για ένα σημαντικό ορόσημο και για τους δύο οργανισμούς», ανέφερε ο κ. Κέισι. «Η Molslinjen πρωτοπορεί στην απανθρακοποίηση των υπηρεσιών ταχύπλοων φέρι στην Ευρώπη και είμαστε υπερήφανοι που παραδίδουμε πλοία τα οποία θα διαδραματίσουν κεντρικό ρόλο στο μέλλον των καθαρών μεταφορών της Δανίας.»
«Αυτή η πρόσθετη παραγγελία αντικατοπτρίζει την εμπιστοσύνη της Molslinjen στους ανθρώπους μας, στις διαδικασίες μας και στις δυνατότητές μας να κατασκευάζουμε τα πιο προηγμένα ηλεκτρικά ταχύπλοα φέρι στον κόσμο. Μαζί, δείχνουμε τι μπορεί να επιτευχθεί όταν η καινοτομία, η φιλοδοξία και οι πραγματικές επιχειρησιακές ανάγκες συνδυάζονται.»
Ο διευθύνων σύμβουλος της Molslinjen, Κρίστιαν Ντούρχους, δήλωσε ότι η απόφαση να ναυπηγηθούν και τα τρία φέρι στην Incat αντικατοπτρίζει τη δύναμη της συνεργασίας και τη δέσμευση της εταιρείας για την επιτάχυνση της πράσινης μετάβασης.
«Με την κατασκευή και των τριών φέρι στο ίδιο ναυπηγείο, αποκτούμε σαφή πλεονεκτήματα και πολύτιμη εμπειρία από το πρώτο έως και το τελευταίο πλοίο. Επίσης, για εμάς είναι εξαιρετικά σημαντικό να έχουμε έναν σταθερό και αξιόπιστο συνεργάτη, όπως η Incat. Εμείς και οι μέτοχοί μας αναλαμβάνουμε πρωτοβουλία και προσπαθούμε να δείξουμε τον δρόμο προς τα εμπρός στην πράσινη μετάβαση, αξιοποιώντας τεχνολογία που μέχρι πρόσφατα απλώς δεν υπήρχε», δήλωσε ο κ. Ντούρχους.
Η κατασκευή και των τριών ηλεκτρικών φέρι εξελίσσεται ήδη στο Χόμπαρτ, ενώ η παράδοση του τριπλού προγράμματος πλοίων έχει προγραμματιστεί για τα επόμενα χρόνια.
