Το ένατο «ammonia-ready» πλοίο του ναπολιτάνικου ναυτιλιακού ομίλου εντάσσεται στον στόλο και είναι έτοιμο να ξεκινήσει το παρθενικό του ταξίδι στη γραμμή Ασίας–Ευρώπης.
Νάπολη, 12 Μαρτίου 2026: Χθες στη Σαγκάη, ο Όμιλος Grimaldi παρέλαβε το νέο Pure Car & Truck Carrier (PCTC) Grande Seoul. Το πλοίο κατασκευάστηκε από τα ναυπηγεία SWS (Shanghai Waigaoqiao Shipbuilding Company Limited) και CSTC (China Shipbuilding Trading Company Limited) – τα οποία ανήκουν και τα δύο στον όμιλο China State Shipbuilding Corporation Limited (CSSC) – και αποτελεί την ένατη μονάδα του ιταλικού ομίλου που είναι “ammonia-ready”, δηλαδή προετοιμασμένη για τη μελλοντική χρήση αμμωνίας ως εναλλακτικού καυσίμου μηδενικού άνθρακα.
Με μήκος 200 μέτρα, πλάτος 38 μέτρα και ολική χωρητικότητα περίπου 77.500 τόνους, το Grande Seoul έχει σχεδιαστεί για την αποδοτική μεταφορά οχημάτων (επιβατικών αυτοκινήτων, SUV, βαν κ.λπ.), τόσο ηλεκτρικών όσο και συμβατικών, καθώς και κάθε άλλου τύπου τροχοφόρου φορτίου. Το πλοίο διαθέτει χωρητικότητα φόρτωσης 9.241 CEU (Car Equivalent Units), ενώ τέσσερα από τα καταστρώματά του μπορούν επίσης να μεταφέρουν άλλα τροχοφόρα φορτία, συμπεριλαμβανομένων βαρέων φορτίων έως 250 τόνους και ύψους έως 6,5 μέτρα.
Όπως και τα αδελφά πλοία που βρίσκονται ήδη σε υπηρεσία (Grande Tianjin, Grande Auckland, Grande Melbourne, Grande Istanbul και Grande Manila), το Grande Seoul ξεχωρίζει όχι μόνο για τη μεγάλη μεταφορική του ικανότητα αλλά και για τις προηγμένες περιβαλλοντικές του επιδόσεις. Ο δείκτης εκπομπών CO₂ ανά μεταφερόμενο φορτίο έχει μειωθεί σημαντικά — έως και κατά 50% σε σύγκριση με την προηγούμενη γενιά πλοίων PCTC.
Το πλοίο είναι εξοπλισμένο με έναν σύγχρονο ηλεκτρονικά ελεγχόμενο κινητήρα τελευταίας τεχνολογίας, ο οποίος προσφέρει από τις χαμηλότερες ειδικές καταναλώσεις καυσίμου στην κατηγορία του και συμμορφώνεται με τα αυστηρότερα διεθνή όρια για εκπομπές CO₂, NOx και SOx. Επιπλέον, έχει λάβει από το RINA (Italian Naval Register) την ταξινόμηση “Ammonia Ready”, που πιστοποιεί ότι μπορεί στο μέλλον να μετατραπεί ώστε να χρησιμοποιεί αμμωνία ως εναλλακτικό καύσιμο μηδενικού άνθρακα. Είναι επίσης εξοπλισμένο για παροχή ηλεκτρικής ενέργειας από την ξηρά κατά την παραμονή στο λιμάνι (cold ironing), η οποία, όπου υπάρχει διαθέσιμη, προσφέρει μια πιο «πράσινη» εναλλακτική έναντι της χρήσης συμβατικών καυσίμων κατά τον ελλιμενισμό.
Με το όνομά του, το Grande Seoul αποτίει φόρο τιμής στην πρωτεύουσα της Νότιας Κορέας, η οποία αποτελεί αναπόσπαστο μέρος του παγκόσμιου δικτύου του Ομίλου Grimaldi από το 2022. Έκτοτε, η εταιρεία προσφέρει τακτικές υπηρεσίες μεταξύ Ευρώπης και της ασιατικής χώρας και προς τις δύο κατευθύνσεις και, χάρη στο εκτεταμένο της δίκτυο που καλύπτει περισσότερα από 150 λιμάνια σε 60 χώρες, μπορεί να συνδέει τη Νότια Κορέα με τις σημαντικότερες εμπορικές διαδρομές του κόσμου.
Τις επόμενες ημέρες, το Grande Seoul θα αναχωρήσει από την Κίνα για να ξεκινήσει το παρθενικό του ταξίδι στη γραμμή Ασίας–Ευρώπης. Πιο συγκεκριμένα, το πλοίο θα αποπλεύσει από τη Σαγκάη (Taicang) μεταφέροντας φορτίο που αποτελείται από περισσότερα από 6.200 αυτοκίνητα και περίπου 1.600 γραμμικά μέτρα άλλου τροχοφόρου φορτίου, με προορισμό τα λιμάνια της Αμβέρσας (Βέλγιο), του Portbury (Ηνωμένο Βασίλειο) και του Vigo (Ισπανία).
«Με την προσθήκη του Grande Seoul στον στόλο μας, ενισχύουμε περαιτέρω τις υπηρεσίες που είναι αφιερωμένες στη μεταφορά οχημάτων μεταξύ Ασίας και του υπόλοιπου κόσμου», σχολίασε ο Emanuele Grimaldi, Διευθύνων Σύμβουλος του Ομίλου Grimaldi. «Χάρη στις σημαντικές επενδύσεις σε σύγχρονα πλοία που συνδυάζουν μεγάλη μεταφορική ικανότητα με υψηλές περιβαλλοντικές επιδόσεις, μπορούμε να προσφέρουμε στους πελάτες μας ολοένα και πιο αποδοτικές και βιώσιμες υπηρεσίες στις διηπειρωτικές γραμμές.»
