Λίγο πριν από τις πέντε το απόγευμα του Σαββάτου 24 Οκτωβρίου, η Ηρακλειά είδε μια διαφορετική πλώρη να πλησιάζει. Το Blue Star Delos, προερχόμενο από τον Πειραιά χωρίς επιβάτες, έμπαινε στο λιμάνι για μια προσέγγιση που είχε ιδιαίτερη σημασία για την επόμενη ημέρα των Μικρών Κυκλάδων.

Στη γέφυρα, ο πλοίαρχος (cpt) Μακάριος Λύρας. Στο λιμάνι, κάτοικοι που κατέβηκαν για να παρακολουθήσουν από κοντά το μεγάλο πλοίο και τη διαδικασία πρόσδεσής του. Για έναν μικρό νησιωτικό τόπο, μια τέτοια επίσκεψη γεννά εύλογα την προσδοκία: θα το βλέπουμε σύντομα στα τακτικά μας δρομολόγια;

Δοκιμές στην Ηρακλειά και τη Σχοινούσα

Το πλοίο προσέδεσε στην Ηρακλειά και πραγματοποιήθηκαν οι προβλεπόμενες δοκιμές για την εξυπηρέτηση οχημάτων από τον καταπέλτη. Σύμφωνα με την εικόνα που μας μετέφεραν αυτοί που γνωρίζουν, η διαδικασία εξελίχθηκε ομαλά.

Ακολούθησε η Σχοινούσα, όπου πλήρωμα και γέφυρα επανέλαβαν τις δοκιμές, με την ίδια προσεκτική εκτέλεση των χειρισμών. Και εκεί η προσέγγιση ολοκληρώθηκε επιτυχώς. Τι έκανε εντύπωση; Μα η παρουσία των κατοίκων που απολάμβαναν αυτή την ξεχωριστή (πρωτόγνωρη;) διαδικασία…

Επόμενος αναμενόμενος σταθμός είναι το Κουφονήσι, ενώ, σύμφωνα με τις πληροφορίες του ρεπορτάζ, αντίστοιχες – σε ανύποπτο χρόνο –  προσεγγίσεις έχουν προηγηθεί σε Δονούσα και Αμοργό.

Ο σχεδιασμός για την 1η Νοεμβρίου

Η παρουσία του Delos συνδέεται με την προετοιμασία για την ανάληψη της άγονης γραμμής Παροναξίας–Μικρών Κυκλάδων–Αμοργού από την 1η Νοεμβρίου, εφόσον ολοκληρωθούν ομαλά οι απαιτούμενες διαδικασίες.

Οι σημερινές δοκιμές αποτελούν βήμα αυτής της προετοιμασίας. Το οριστικό πρόγραμμα και οι λεπτομέρειες της δρομολόγησης αναμένονται, όπως και οι εξελίξεις για τις υπόλοιπες συνδέσεις.

Τι φέρνει το Delos στη γραμμή

Σε σύγκριση με το Blue Star Naxos, το Delos είναι εννέα χρόνια νεότερο: ναυπηγήθηκε το 2011, έναντι του 2002. Έχει μήκος 145,90 μέτρα, αντί 124,20, και πλάτος 23,20 μέτρα, έναντι 18,90.

Ταξίδιαστη Νάξο

Η ονομαστική χωρητικότητά του φτάνει τους 2.400 επιβάτες, έναντι 1.474 του Naxos, ενώ το γκαράζ διαθέτει 601 γραμμικά μέτρα, έναντι 360. Τα στοιχεία δείχνουν μεγαλύτερη μεταφορική δυνατότητα για επιβάτες και οχήματα.

Για τους Μικροκυκλαδίτες, ωστόσο, η αναβάθμιση θα κριθεί στην καθημερινή χρήση: στην άνεση του ταξιδιού, στην εξυπηρέτηση των μεταφορικών αναγκών και στη σταθερότητα της σύνδεσης μέσα στον χειμώνα.

Το καράβι μεταφέρει την επιστροφή ενός φοιτητή, το ταξίδι μιας οικογένειας, τα εμπορεύματα του επαγγελματία. Γι’ αυτό και οι σημερινές προσεγγίσεις παρακολουθήθηκαν με ενδιαφέρον.

Στα λιμάνια της Ηρακλειάς και της Σχοινούσας δοκιμάστηκε ένα πλοίο· μαζί του μεγάλωσε η προσδοκία για καλύτερα ταξίδια.