Δελτίο Τύπου Δ.Σ 13 Ναυτεργατικών Σωματείων
Πειραιάς 7/4/2021
Προειδοποίηση προς ΥΕΝ – ΣΕΕΝ – ΑΝΕΚ: Εφαρμόστε χωρίς καμιά παρέκκλιση την θερινή οργανική σύνθεση
Οι Διοικήσεις των 13 Ναυτεργατικών σωματείων καταγγέλλουν ως πράξη αυθαιρεσίας και καταστρατήγησης της ισχύουσας νομοθεσίας στην επάνδρωση των Ε/Γ-Ο/Γ Ακτοπλοϊκών πλοίων στην θερινή σύνθεση που διαπιστώθηκε ότι παραβιάστηκε ασύστολα στα πλοία της ναυτιλιακής εταιρείας ΑΝΕΚ LINES.
Η μεθόδευση αυτή έγινε παρά τις κατηγορηματικές διαβεβαιώσεις του Υπουργού Ε.Ν στην πρόσφατη απεργιακή κινητοποίηση των 13 Ναυτεργατικών Σωματείων ο οποίος είχε δηλώσει ότι η σύνθεση θα εφαρμοστεί σε όλη την έκταση των πλοίων που αυτή έχει εφαρμογή από 1η Απρίλη 2021.
Η ΑΝΕΚ με την συναίνεση των υπηρεσιών του ΥΕΝ και σκαρώνοντας άθλιες αλχημείες προχώρησε στο σφράγισμα καμπινών με αποτέλεσμα να εξακολουθεί να εφαρμόζει παράτυπα την χειμερινή σύνθεση!!!
Πρόκειται για μια επιθετική και εχθρική κίνηση απέναντι στον Ναυτεργατικό μας κόσμο με την οποία επιχειρείται η ντε φάκτο παραβίαση της κείμενης νομοθεσίας και με τον τρόπο αυτό παρατείνει την ανεργία δεκάδων Ναυτεργατών του ξενοδοχειακού προσωπικού που έπρεπε ήδη να έχουν ναυτολογηθεί στα πλοία της εταιρείας και το χειρότερο ανοίγει τον δρόμο με αντίστοιχες παράτυπες διαδικασίες αυτό να επεκταθεί και σε άλλες εταιρίες στο μέλλον!!
Επισημαίνουμε ότι με αυτήν την απαράδεκτη απόφαση τίθεται σε κίνδυνο η ασφάλεια των επιβατών των Ναυτεργατών και των ίδιων των πλοίων!!!
Η ευθύνη ΥΕΝ – ΣΕΕΝ – ΑΝΕΚ είναι βαρύτατες και από την πλευρά μας θέλουμε να καταστήσουμε σαφές ότι αυτή η αυθαιρεσία όχι μόνο δεν γίνεται κατά οποιοδήποτε τρόπο αποδεκτή αλλά αποτελεί αιτία άμεσης σύγκρουσης και αντιπαράθεσης προκειμένου να διασφαλίσουμε τα κατοχυρωμένα Ναυτεργατικά δικαιώματα.
Σημειώνουμε ότι η προκλητική ενέργεια έλαβε χώρα σε μια περίοδο που η κυβέρνηση και το Υπουργείο Ε.Ν επαναλαμβανόμενα παρέχει κίνητρα – προνόμια με εκατομμύρια ευρώ στηρίζοντας με δημόσιο χρήμα τις Ακτοπλοϊκές εταιρίες σε όλη την περίοδο της πανδημίας, τους απαλλάσσει από το ΦΠΑ, τους καταργεί τις ασφαλιστικές εισφορές προς τα Ταμεία μας, τους αυξάνει κατά 40% τις επιδοτήσεις για την εκτέλεση των δρομολογίων στις άγονες γραμμές.
Απαιτούμε από το ΥΕΝ άμεσα να επιβάλει χωρίς την παραμικρή παρέκκλιση την εφαρμογή της θερινής σύνθεσης σε όλα τα Ακτοπλοϊκά πλοία και ταυτόχρονα δηλώνουμε ότι αποτελεί αδιαπραγμάτευτη θέση μας η κατάργηση του 4150/2013.
Σε διαφορετική περίπτωση δηλώνουμε ότι θα μας βρει αποφασιστικά απέναντί του.
Καθιστούμε σαφές ότι θα προχωρήσουμε σε αγωνιστικές και απεργιακές κινητοποιήσεις ώστε να διασφαλίσουμε τα δικαιώματα των Ναυτεργατών.
ΟΙ ΔΙΟΙΚΗΣΕΙΣ ΤΩΝ ΣΩΜΑΤΕΙΩΝ
- Πανελλήνια Ένωση Πλοιάρχων Ε.Ν
- Πανελλήνια Ένωση Μηχανικών Ε.Ν
- Πανελλήνια Ένωση Ναυτών Ε.Ν
- Πανελλήνια Ένωση Αρχιθαλαμηπόλων – Θαλαμηπόλων Ε.Ν
- Πανελλήνια Ένωση Κατωτέρων Πληρωμάτων Μηχανής Ε.Ν «Ο ΣΤΕΦΕΝΣΩΝ»
- Πανελλήνια Επαγγελματική Ένωση Μαγείρων Ε.Ν
- Πανελλήνια Ένωση Ηλεκτρολόγων – Ηλεκτρονικών Ε.Ν
- Πανελλήνιος Σύνδεσμος Οικονομικών Αξιωματικών Ε.Ν
- Πανελλήνια Ένωση Μηχανικών ΜΕΚ Ε.Ν
- Πανελλήνια Ένωση Φροντιστών Ε.Ν
- Πανελλήνια Ένωση Προσωπικού Τροφοδοσίας Ε.Ν
- Πανελλήνια Ένωση Ναυτών M/S – Π/Κ – Ο/Γ
- Πανελλήνια Ένωση Πρακτικών Πλοιάρχων – Κυβερνητών Ε.Ν
Αριθ. Πρωτ. Φ 01.8/241 Πειραιάς, 8-4-2021
ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ Σ.Ε.Ε.Ν.
Αναφερόμενοι στο από 7-4-2021 Δελτίο Τύπου 13 Ναυτεργατικών Σωματείων, εκφράζουμε την έκπληξή μας για την αναφορά του σε δήθεν παραβιάσεις της νομοθεσίας, αλλά και για την εχθρική και επιθετική θέση τους στον Κλάδο της Επιβατηγού Ναυτιλίας, ο οποίος απασχολεί το 50% των Ελλήνων Ναυτικών.
Για μία ακόμα φορά ζητάμε και δημοσίως από τον Υπουργό Ναυτιλίας κ. Πλακιωτάκη τη λήψη αποτελεσματικών μέτρων για την ενίσχυση του Κλάδου, μεταξύ των οποίων και την εφαρμογή των χειμερινών συνθέσεων όπως εφαρμόστηκαν και την αντίστοιχη περίοδο του 2020, όταν επικρατούσαν οι ίδιες ακριβώς συνθήκες σε ότι αφορά τους περιορισμούς στις μετακινήσεις, και για την οποία ο Σύνδεσμός μας έχει καταθέσει συγκεκριμένη πρόταση η οποία διασφαλίζει τα συμφέροντα των εργαζομένων με τον ίδιο τρόπο που διασφαλίζονται τα συμφέροντα των εργαζομένων σε όλους τους κλάδους της οικονομίας.
Δεν είναι δυνατόν όταν τα πρωτόκολλα των πλοίων είναι μειωμένα κατά 50% και όταν ισχύει απαγόρευση των θαλάσσιων μετακινήσεων, να επιδιώκουμε τον διπλασιασμό των μελών του πληρώματος του ξενοδοχειακού τμήματος των πλοίων. Ούτε είναι δυνατόν να απαιτούμε την αύξηση των συνθέσεων των πληρωμάτων βασισμένη σε πρωτόκολλα επιβατών που δεν ισχύουν και καμπίνες οι οποίες δεν χρησιμοποιούνται.
Οι Εταιρείες μας καταβάλλουν μεγάλες προσπάθειες να μειώσουν τις τραγικές συνέπειες της πανδημίας, οι οποίες επηρεάζουν ιδιαίτερα τον Κλάδο μας λόγω των υποχρεώσεων των πλοίων να εκτελούν δρομολόγια, παρά την ισχύ περιορισμών των μετακινήσεων.
Η μείωση των εσόδων των Εταιρειών μας το 2020 ξεπέρασε τα € 300 εκ από τα οποία μόνο τα €36 εκ καλύφθηκαν μέσω των Κρατικών ενισχύσεων. Πέραν τούτου έχουμε να αντιμετωπίσουμε μία καινούργια χρονιά με αρνητικές και απαισιόδοξες προβλέψεις για τον τουρισμό και την επιβατική κίνηση. Επίσης έχουμε να αντιμετωπίσουμε νέες προκλήσεις, όπως οι νέοι περιβαλλοντικοί κανονισμοί, αλλά και η ανανέωση του Ακτοπλοϊκού μας στόλου, η οποία είναι βέβαιο ότι θα έχει θετική επίδραση και στην απασχόληση.
Έχοντας την ευθύνη της επιβίωσης των Εταιρειών μας, διεκδικούμε τη λήψη μέτρων που θα μας επιτρέψουν τη διατήρηση του υψηλού επιπέδου των υπηρεσιών που προσφέρονται, αλλά και την περαιτέρω εξέλιξη των θαλάσσιων μεταφορών. Η ανάπτυξη, η οποία φαίνεται ότι είναι άγνωστη λέξη στα 13 Σωματεία, είναι μονόδρομος για τη στήριξη της απασχόλησης και τη δημιουργία νέων θέσεων εργασίας, συνεπώς πρέπει όλοι να τη στηρίζουμε αντί να την υπονομεύουμε. Είναι απαίτηση όχι μόνο του επιβατικού κοινού αλλά και των εργαζόμενων.
