Κατά τη διάρκεια τελετής υπογραφής που πραγματοποιήθηκε τη Δευτέρα 19 Μαΐου στο Μπερσί, παρουσία και υπό την αιγίδα του Μαρκ Φερασί, Υπουργού αρμόδιου για τη Βιομηχανία και την Ενέργεια, η MSC Cruises ανακοίνωσε την παραγγελία δύο νέων πλοίων World Class, τα οποία θα κατασκευαστούν στο Σαιν-Ναζέρ από τα ναυπηγεία Chantiers de l’Atlantique, τον ιστορικό της συνεργάτη.
Τα νέα πλοία, World Class 5 και 6, των οποίων η παράδοση προγραμματίζεται αντίστοιχα για το 2029 και το 2030, αντιπροσωπεύουν μια συνολική άμεση επένδυση περίπου 3,5 δισεκατομμυρίων ευρώ. Με αυτή τη νέα παραγγελία, η συνολική άμεση επένδυση της MSC Cruises στη Γαλλία τα τελευταία είκοσι χρόνια υπερβαίνει πλέον τα 18 δισεκατομμύρια ευρώ, καθιστώντας την έναν από τους σημαντικότερους ιδιώτες επενδυτές στην γαλλική οικονομία.
Η κατασκευή θα διαρκέσει από το 2027 έως το 2030 και θα δημιουργήσει περισσότερες από 20 εκατομμύρια ώρες εργασίας, στηρίζοντας πάνω από 3.000 ισοδύναμες θέσεις πλήρους απασχόλησης και εμπλέκοντας περισσότερους από 500 Γάλλους προμηθευτές. Τα νέα αυτά πλοία ενισχύουν περαιτέρω τη διαχρονική συμβολή της MSC Cruises στην κληρονομιά και τη στρατηγική βιομηχανική ικανότητα της Γαλλίας.
Η παραγγελία αυτή εντάσσεται στη μακροπρόθεσμη βιομηχανική στρατηγική της MSC Cruises και βασίζεται σε μια ισχυρή συνεργασία με τα ναυπηγεία Chantiers de l’Atlantique, τα οποία έχουν κατασκευάσει 19 από τα 23 πλοία της Εταιρείας μέχρι σήμερα. Μαζί, οι δύο εταιρείες έχουν συνδημιουργήσει πέντε διαφορετικές κλάσεις πλοίων και έχουν συμβάλει στην καινοτομία στους τομείς της κρουαζιέρας και της ναυπηγικής.
Ο Μαρκ Φερασί, Υπουργός αρμόδιος για τη Βιομηχανία και την Ενέργεια, δήλωσε:
«Η συνεργασία μεταξύ της MSC Cruises και των Chantiers de l’Atlantique αποτελεί πρότυπο βιομηχανικής συνεργασίας με την υποστήριξη του Κράτους. Με σχεδόν 3,5 δισεκατομμύρια ευρώ πρόσθετων επενδύσεων και εκατοντάδες νέες θέσεις εργασίας, η συνεργασία αυτή συμβάλλει στην αναβίωση της βιομηχανίας σε έναν στρατηγικό τομέα για τη χώρα μας. Αυτή η εξαιρετική είδηση, που ανακοινώθηκε στο πλαίσιο της συνόδου Choose France, αποδεικνύει την ελκυστικότητα της Γαλλίας στον βιομηχανικό τομέα, βασισμένη στην αριστεία της τεχνογνωσίας μας και στην καινοτομία.»
Ο Pierfrancesco Vago, Εκτελεστικός Πρόεδρος της κρουαζιερόπλοιακής δραστηριότητας του Ομίλου MSC, δήλωσε:
«Η παραγγελία αυτών των δύο νέων πλοίων World Class σηματοδοτεί ένα νέο στάδιο στο αξιοσημείωτο ταξίδι μας στην ναυπήγηση στη Γαλλία και αποτελεί συνέχεια του μακροπρόθεσμου βιομηχανικού μας σχεδίου. Αυτή η καμπή υπογραμμίζει τη δέσμευσή μας με τα Chantiers de l’Atlantique, τον ιστορικό μας συνεργάτη εδώ και πάνω από 20 χρόνια, για την κατασκευή των πιο αποδοτικών πλοίων στον κόσμο, δημιουργώντας έτσι μια κληρονομιά αριστείας και καινοτομίας. Η πλατφόρμα World Class συνδυάζει τις καλύτερες περιβαλλοντικές τεχνολογίες με τις πιο πρόσφατες καινοτομίες στην εμπειρία επιβατών.»
Ο Laurent Castaing, Γενικός Διευθυντής των Chantiers de l’Atlantique, πρόσθεσε:
«Ευχαριστούμε την MSC Cruises για την ανανεωμένη εμπιστοσύνη της. Είναι η συνέργεια της τεχνογνωσίας των δύο εταιρειών μας που επέτρεψε τη δημιουργία αυτής της εξαιρετικά υποσχόμενης σειράς World Class, που ανταποκρίνεται τόσο στις προκλήσεις της επιβατικής εμπειρίας όσο και στην περιβαλλοντική απόδοση. Τα πλοία World Class V και VI σηματοδοτούν καμπή στην ιστορία της βιομηχανίας των κρουαζιέρων, προσφέροντας την καλύτερη ενεργειακή απόδοση.»
Τα νέα πλοία θα προστεθούν στα ήδη σε λειτουργία MSC World Europa και MSC World America, καθώς και στα MSC World Asia και MSC World Atlantic, που βρίσκονται υπό κατασκευή και των οποίων η παράδοση προγραμματίζεται για το 2026 και 2027 αντίστοιχα.
Τα πλοία World Class είναι από τα πιο ενεργειακά αποδοτικά, ξεπερνώντας κατά πολύ τους δείκτες ενεργειακής απόδοσης (EEDI) του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού (IMO). Τα νέα πλοία θα πληρούν και θα ενισχύουν αυτά τα πρότυπα, καθώς θα είναι συμβατά με διάφορα εναλλακτικά καύσιμα, όπως το βιογενές και συνθετικό υγροποιημένο φυσικό αέριο (LNG), καθώς και το βιολογικό ντίζελ. Αυτά τα καύσιμα μειώνουν τις εκπομπές αερίων του θερμοκηπίου και η ευρεία διαθεσιμότητά τους είναι απαραίτητη για την απανθρακοποίηση της ναυτιλίας.
Θα διαθέτουν επίσης κινητήρες τελευταίας γενιάς διπλού καυσίμου εσωτερικής καύσης, με τεχνολογίες που περιορίζουν περαιτέρω τις εκπομπές μεθανίου.
Τα πλοία θα είναι εξοπλισμένα με συστήματα σύνδεσης στην ξηρά, για τη μείωση εκπομπών κατά τις στάσεις, συμπεριλαμβανομένου του CO₂, των οξειδίων του αζώτου (NOx) και του θείου (SOx), καθώς και με συστήματα επεξεργασίας λυμάτων τελευταίας τεχνολογίας σύμφωνα με τα πρότυπα του IMO και τα αυστηρότερα του Baltic Standard, με καινοτόμα συστήματα διαχείρισης αποβλήτων και εξοπλισμό υψηλής ενεργειακής απόδοσης για τη βέλτιστη χρήση των μηχανών και των ξενοδοχειακών υπηρεσιών εν πλω.
Όπως και τα υπόλοιπα πλοία της σειράς World, τα νέα πλοία θα προσφέρουν μοναδική επιβατική εμπειρία, συνδυάζοντας την κομψότητα του ευρωπαϊκού σχεδιασμού, την άνεση και την έννοια των θεματικών γειτονιών, ώστε να ικανοποιούν τις προσδοκίες των ταξιδιωτών. Κάθε νέο πλοίο που ναυπηγεί η MSC Cruises περιλαμβάνει καινοτομίες, και τα World 5 και 6 δεν θα αποτελέσουν εξαίρεση.
Οι δύο νέες παραγγελίες υπόκεινται στην εξασφάλιση χρηματοδότησης, σύμφωνα με τις πρακτικές του κλάδου.
