Το BALTIC WHALE – το νέο πλοίο της Scandlines για τις γραμμές Δανίας–Γερμανίας στη Βαλτική Θάλασσα
Στην πώληση του CAPPADOCIA SEAWAYS προχώρησε η DFDS
Η KNUD E. HANSEN υποστηρίζει τα πλοία RoPAX επόμενης γενιάς για το Στενό του Κουκ
Η INCAT TASMANIA και η MOLSLINJEN υπογράφουν σύμβαση για το τρίτο ταχύπλοο υψηλής ταχύτητας με ηλεκτρική μπαταρία
Για δεξαμενισμό στην YALOVA το MYKONOS PALACE
Για δεξαμενισμό στην Yalova το CRUISE BONARIA
Στην GRIMALDI EUROMED το CRUISE BONARIA έναντι 70 εκατ.
Σε επιμήκυνση των CRUISE ROMA και CRUISE BARCELONA προχωράει ο όμιλος GRIMALDI
Στην ναυπήγηση νέου πλοίου προχωράει η ATLANTICOLINE
Στην Μεσσίνα τα MYKONOS PALACE (ex.AMSICORA) και CRUISE BONARIA(ex.BONARIA)
Επιστρέφουν στον όμιλο GRIMALDI τα AMSICORA και BONARIA
Τα γερμανικά ναυπηγεία FLENSBURG επέλεξε η TT-LINE Tasmania για την ναυπήγηση των 2 νέων πλοίων της
ΠΕΝΕΝ: Συνεχίζουμε με 4η συνεχόμενη 24ωρη απεργία στα RO/RO
Ο ΚΑΙΡΟΣ ΤΗΝ ΚΥΡΙΑΚΗ 14/12
Συνεχίζονται τα πρόσθετα δρομολόγια του ΣΑΟΝΗΣΟΣ από το Αγαθονήσι προς το Πυθαγόρειου Σάμου & επιστροφή-Πίνακας δρομολογίων 15/12-31/12
Π.Ε.Ν.Ε.Ν.: Συνεχίζουμε και κλιμακώνουμε τον αγώνα μας. Νέα 24ωρη (Τρίτη συνεχόμενη) απεργία στα RO/RO.
ΔΗΜΟΣ ΣΙΦΝΟΥ: Σχετικά με τη δυνατότητα προσέγγισης πλοίου της ATTICA GROUP στη Σίφνο