Ήταν Μάιος του 2002, όταν το πλοίο με το όνομα ΕΥΡΩΠΗ ΠΑΛΑΣ, ως νεότευκτο, ξεκίνησε τα δρομολόγια του στην Αδριατική. Σύνδεσε την Πάτρα, την Ηγουμενίτσα και την Κέρκυρα με τα ιταλικά λιμάνια, Ανκόνα και Βενετία. Είναι το τέταρτο κατά σειρά πλοίο που κατασκεύασαν οι Μινωικές Γραμμές, στα ναυπηγεία Fincantieri της Γένοβας, μετά τα KNOSSOS PALACE, FESTOS PALACE και OLYMPIA PALACE. Το 2006 το πλοίο αντιμετωπίζοντας ένα μηχανικό πρόβλημα, το οποίο λύθηκε στο πέρασμα του χρόνου, μεταφέρεται από την πίεση της γραμμής της Ανκόνας στην άνεση, από πλευράς χρόνου, γραμμή της Βενετίας. Με τις συνεχείς ανακατατάξεις και αλλαγές του στόλου των Μινωικών, με την έλευση των CRUISE EUROPA και CRUISE OLYMPIA, το πλοίο συνέχισε τα ταξίδια του στην Βενετία έως τον Ιούλιο του 2012. Τότε, η MINOAN LINES έχοντας περάσει υπό τον ιταλικό έλεγχο της GRIMALDI LINES, προχωρά στην ναύλωση του, καθώς και του αδερφού πλοίου OLYMPIA PALACE, στην ιταλική εταιρεία TIRRENIA για 5 χρόνια. Το ΕΥΡΩΠΗ ΠΑΛΑΣ μετά από 10 χρόνια ταξιδίων στην Αδριατική, αφήνει πίσω του τα ένδοξα χρόνια. Αλλάζει το όνομα του σε AMSICORA και δρομολογείται με το αδερφό πλοιο στην γραμμή Τσιβιταβέκια – Κάλιαρι ( Σαρδηνία ) – Άρμπαταξ ( Σαρδηνία ). Τον Ιανουάριο του 2018 η ναύλωση του πλοίου στην TIRRENIA τελειώνει. Το πλοίο αλλάζει το όνομα του σε MYKONOS PALACE. Όνομα που οδηγεί πολλούς θαυμαστές του πλοίου να σκέφτονται επιστροφή στα ελληνικά ύδατα και την MINOAN LINES. Αρχικά το πλοίο δρομολογείται στην γραμμή Παλέρμο – Λιβόρνο, για λογαριασμό της GRIMALDI LINES. Στα τέλη του Απρίλη οδηγείται στην Yalova της Τουρκίας για επισκευή. Όλοι αναμένουν τα χρώματα που θα φορέσει το πλοίο. Το αδερφό του που έκανε πρώτο επισκευή στην μετά ναύλωση εποχή, OLYMPIA PALACE τότε και CRUISE BONARIA πλέον, έχει φορέσει τα μπλε της GRIMALDI LINES, ωστόσο εκείνο έχει περάσει απόλυτα στην ιταλική εταιρεία μιας και ολοκληρώθηκε και το τυπικό μέρος της αγοράς του από την ιταλική εταιρεία. Το MYKONOS PALACE ανήκει ακόμα στις Μινωικές Γραμμές. Το πλοίο διατηρεί τα ερυθρόλευκα και φοράει στις μπάντες του το σινιάλο MINOAN LINES που τόσο του είχε λείψει. Το όνομα προβληματίζει αρκετά τους καραβολατρες φίλους του πλοίου. Το αίτημα για δρομολόγηση στην ακτοπλοΐα, στην γραμμή Πειραιάς- Σύρος – Μύκονος- Νάξος παίρνει αρνητική απάντηση από το ΣΑΣ. To πλοίο οδηγείται στην Πάτρα για να αντικαταστήσει το CRUISE EUROPA που βγήκε για επισκευή. Στις 15 Μαϊου πραγματοποιεί το δρομολόγιο που το ανέδειξε και το καθιέρωσε. Επέστρεψε στην Αδριατική και στην γραμμή της Ανκόνας. Τα χρόνια έχουν περάσει, πολλά έχουν αλλάξει. Κανείς δεν ξέρει αν θα συνεχίσει να ταξιδεύει με τα ερυθρόλευκα μετά την αρνητική τροπή της αίτησης για δρομολόγηση στο εσωτερικό της χώρας. Όμως είναι πολύ πιθανό να συνεχίσει για ένα χρόνο ταξιδεύοντας μεταξύ Ανκόνας και Βενετίας λόγω της επιμήκυνσης των CRUISE ROMA και CRUISE BARCELONA. Ίσως αυτό ή το άλλοτε SUPERFAST XII να παίξουν αυτό το ρόλο. Για εμάς το πλοίο έχει μόνο ένα όνομα στο μυαλό και την συνείδηση μας, είναι το ΕΥΡΩΠΗ ΠΑΛΑΣ που γνωρίσαμε, αγαπήσαμε και που ταξιδέψαμε μαζί του πολλάκις. Προβλέψεις για το μέλλον του πλοίου δεν χωρούν, ο λόγος απλός μιας και τα πράγματα καθημερινά αλλάζουν. Αναμένουμε κινήσεις και αποφάσεις γύρω από το μέλλον του πλοίου.Του ευχόμαστε καλά ταξίδια και μακάρι να μείνει κοντά μας γιατί αυτή η σιλουέτα μας έλειψε πολύ !!!

Κείμενο-Φωτογραφίες: Μάριος Φερεντίνος

Photo : Marios Ferentinos
Photo : Marios Ferentinos
Photo : Marios Ferentinos
Photo : Marios Ferentinos
Photo : Marios Ferentinos
Photo : Marios Ferentinos
Photo : Marios Ferentinos
Photo : Marios Ferentinos
Photo : Marios Ferentinos
Photo : Marios Ferentinos