Ο τεχνολογικός όμιλος Wärtsilä θα προμηθεύσει μια ολοκληρωμένη σειρά λύσεων πρόωσης για εννέα νέα επιβατηγά-οχηματαγωγά (RoPax) πλοία που κατασκευάζονται για τους στόλους του Ομίλου Grimaldi. Τα πλοία ναυπηγούνται στα ναυπηγεία China Merchants Shipbuilding Industry Group Weihai Shipyard Co., Ltd., στο πλαίσιο του σημαντικού προγράμματος ανανέωσης του στόλου του Ομίλου, το οποίο έχει ως βασικό στόχο την επίτευξη απανθρακοποιημένων ναυτιλιακών δραστηριοτήτων. Από τα εννέα πλοία, τα τέσσερα προορίζονται για τη Grimaldi Lines, τα τρία για τη Finnlines και τα δύο για τις Μινωικές Γραμμές. Οι παραγγελίες για τις μηχανές, τα συστήματα πρόωσης και τα συστήματα καθαρισμού καυσαερίων (scrubbers) καταχωρήθηκαν από τη Wärtsilä το 2025, ενώ η παραγγελία για το υβριδικό ηλεκτρικό σύστημα των πλοίων της Finnlines καταχωρήθηκε το πρώτο τρίμηνο του 2026.
Και τα εννέα πλοία θα εξοπλιστούν με τους υψηλής απόδοσης και ευέλικτης χρήσης καυσίμου κινητήρες Wärtsilä 46F. Σχεδιασμένοι ώστε να προσφέρουν υψηλές επιδόσεις σήμερα, διατηρώντας παράλληλα ανοικτές τις επιλογές καυσίμου καθώς εξελίσσονται οι κανονισμοί και αυξάνεται η διαθεσιμότητα εναλλακτικών καυσίμων, οι κινητήρες μπορούν να λειτουργούν και με βιώσιμα καύσιμα, όπως η μεθανόλη. Η δυνατότητα αυτή αποτελεί κρίσιμο παράγοντα, καθώς η ευελιξία ως προς το καύσιμο αναδεικνύεται σε βασικό στοιχείο για την επίτευξη των στόχων απανθρακοποίησης που έχει θέσει ο Διεθνής Ναυτιλιακός Οργανισμός (IMO). Στο πλαίσιο της προμήθειας, το υβριδικό σύστημα καθαρισμού καυσαερίων της Wärtsilä θα εξασφαλίζει πλήρη επιχειρησιακή ευελιξία και συμμόρφωση με τους ολοένα αυστηρότερους περιβαλλοντικούς κανονισμούς, ενώ οι εγκάρσιοι προωστήρες θα υποστηρίζουν τις διαδικασίες ελλιμενισμού.
Επιπλέον του παραπάνω εξοπλισμού, τα πλοία της Finnlines θα διαθέτουν ένα ολοκληρωμένο υβριδικό ηλεκτρικό σύστημα, σχεδιασμένο να αυξάνει την απόδοση της πρόωσης, να μειώνει την κατανάλωση καυσίμου και να υποστηρίζει αξιόπιστη και βιώσιμη λειτουργία. Η Wärtsilä θα προμηθεύσει επίσης δύο κιβώτια ταχυτήτων, δύο έλικες μεταβλητού βήματος (Controllable Pitch Propellers – CPP) με τους αντίστοιχους άξονες μετάδοσης, καθώς και το σύστημα απομακρυσμένου ελέγχου πρόωσης Wärtsilä ProTouch. Το πλήρως ενοποιημένο αυτό σύστημα ισχύος και πρόωσης θα ενισχύσει τη συνολική αποδοτικότητα των πλοίων, θα προσφέρει σημαντική εξοικονόμηση καυσίμου και θα συμβάλει στη μείωση των εκπομπών.
Το έργο βασίζεται στη στενή συνεργασία μεταξύ του Ομίλου Grimaldi και της Wärtsilä ήδη από τα πρώτα στάδια του σχεδιασμού, με στόχο την εναρμόνιση των επιχειρησιακών, τεχνικών και απαιτήσεων κύκλου ζωής των πλοίων.
«Οι εταιρείες εκμετάλλευσης επιβατηγών-οχηματαγωγών πλοίων καλούνται να ανταποκριθούν σε ιδιαίτερα απαιτητικές επιχειρησιακές προκλήσεις, που αφορούν τη διαθεσιμότητα, την ενεργειακή αποδοτικότητα και τη συμμόρφωση με τους περιβαλλοντικούς κανονισμούς σε δρομολόγια με διαφορετικά χαρακτηριστικά. Μέσα από τη στενή συνεργασία μας με τον Όμιλο Grimaldi, υιοθετήσαμε μια πραγματικά ολοκληρωμένη προσέγγιση για την κάλυψη αυτών των αναγκών. Θα παραδώσουμε λύσεις με προοπτική για το μέλλον, μέσω κινητήρων που μπορούν να λειτουργούν με διαφορετικά καύσιμα, σε συνδυασμό με ολοκληρωμένα πακέτα καινοτόμων τεχνολογιών χαμηλών εκπομπών, υποστηρίζοντας την επιχειρησιακή απόδοση των πλοίων σήμερα και προσφέροντας παράλληλα την απαιτούμενη ευελιξία για το μέλλον», δήλωσε ο Roger Holm, Πρόεδρος της Wärtsilä Marine και Εκτελεστικός Αντιπρόεδρος της Wärtsilä Corporation.
Τα επιβατηγά-οχηματαγωγά (RoPax) της Finnlines εξυπηρετούν τη γραμμή Ελσίνκι (Φινλανδία) – Τραβεμούντε (Γερμανία). Οι Μινωικές Γραμμές συγκαταλέγονται μεταξύ των κορυφαίων εταιρειών επιβατηγού ακτοπλοΐας στην Ελλάδα, ενώ η Grimaldi Lines συνδέει ακτοπλοϊκά τη Σαρδηνία, τη Σικελία, την Ισπανία, την Ελλάδα και την Τυνησία. Η Wärtsilä θα παραδώσει τον εξοπλισμό για τα εννέα νέα πλοία κατά την περίοδο 2026–2028. Το συγκεκριμένο έργο αποτελεί συνέχεια της μακρόχρονης συνεργασίας της Wärtsilä με τις εταιρείες του Ομίλου Grimaldi, συμπεριλαμβανομένων των Finnlines, Μινωικών Γραμμών και Grimaldi Lines.
