Έξι πλοία θα αναπτυχθούν στη Μεσόγειο υπό τα σήματα των Grimaldi Lines και Minoan Lines, ενώ τρία θα λειτουργούν από τη Finnlines στη Βαλτική Θάλασσα. Βασικά χαρακτηριστικά περιλαμβάνουν μειωμένο περιβαλλοντικό αποτύπωμα και ενισχυμένη άνεση εν πλω.

Νάπολη, 8 Απριλίου 2025: Στο πλαίσιο του προγράμματος επέκτασης και ανανέωσης του στόλου της, ο Όμιλος Grimaldi ανέθεσε την κατασκευή εννέα πλοίων τύπου ro-pax στο ναυπηγείο China Merchants Jinling Shipyard (Weihai), εταιρεία του Ομίλου China Merchants. Η συμφωνία για αυτά τα υπερσύγχρονα νέα πλοία, αξίας συνολικά 1,3 δισεκατομμυρίων δολαρίων, υπογράφηκε σήμερα το πρωί στο Χονγκ Κονγκ.

Τα νέα πλοία έχουν σχεδιαστεί ώστε να αναβαθμίσουν την ποιότητα της θαλάσσιας μεταφοράς τόσο για φορτία τροχοφόρων όσο και για επιβάτες στη Μεσόγειο και τη Βαλτική Θάλασσα. Και τα εννέα θα είναι εξοπλισμένα με μηχανές που μπορούν να λειτουργούν με μεθανόλη, καθιστώντας τα κατάλληλα για την επίτευξη του στόχου «Μηδενικών Εκπομπών». Συνδυάζουν μεταφορική ικανότητα, καινοτόμο σχεδιασμό και άνεση εν πλω, απόλυτα ευθυγραμμισμένα με την περιβαλλοντική βιωσιμότητα.

Τέσσερα από τα νέα πλοία θα πλέουν υπό ιταλική σημαία και θα λειτουργούν υπό το σήμα των Grimaldi Lines, ενώ δύο, υπό ελληνική σημαία, θα διαχειρίζονται από την ελληνική θυγατρική Minoan Lines. Αυτά τα έξι «αδελφά» πλοία ανήκουν στην κατηγορία “Next Generation Med” και θα εξυπηρετούν δρομολόγια στη Μεσόγειο. Τα άλλα τρία θα παραδοθούν στη Finnlines, θα πλέουν υπό φινλανδική σημαία και θα εγκαινιάσουν την κατηγορία “Hansa Superstar” – εξέλιξη της ήδη υπερσύγχρονης σειράς “Superstar” – για δρομολόγια στη Βαλτική Θάλασσα.

Και τα εννέα πλοία θα παραδοθούν μεταξύ 2028 και 2030 και θα διαθέτουν πρωτοποριακές, πράσινες τεχνολογικές καινοτομίες. Ο βελτιστοποιημένος σχεδιασμός της γάστρας και της προπέλας, τα ενεργειακά αποδοτικά συστήματα διαχείρισης ισχύος εν πλω και στο λιμάνι, η δυνατότητα σύνδεσης με ρεύμα ξηράς (shore power), καθώς και η χρήση επικαλύψεων πυριτίου στη γάστρα, θα μειώσουν τις εκπομπές CO₂ ανά μονάδα μεταφερόμενου φορτίου κατά περισσότερο από 50% σε σύγκριση με τα πλοία που λειτουργούν σήμερα στις ίδιες γραμμές.

Με μήκος 229 μέτρα, τα νέα ro-pax πλοία για τη Μεσόγειο θα έχουν χωρητικότητα 3.300 μέτρων λωρίδας για φορτία τροχοφόρων και άνω των 300 αυτοκινήτων. Θα μπορούν να φιλοξενήσουν έως και 2.500 επιβάτες, προσφέροντας περισσότερες από 300 καμπίνες (για πάνω από 1.200 επισκέπτες) και περίπου 700 καθίσματα ανάκλισης.

Οι επιβάτες θα έχουν πρόσβαση σε πολλές παροχές εν πλω, όπως τρία μπαρ, εμπορικό χώρο, αίθουσα συνεδριάσεων, δύο εστιατόρια self-service, ένα πανοραμικό εστιατόριο à la carte, σαλόνι εσωτερικού/εξωτερικού χώρου με εντυπωσιακό κατάστρωμα ηλιοθεραπείας που διαθέτει δύο πισίνες, καθώς και rooftop disco bar. Ο εσωτερικός σχεδιασμός θα είναι προσεκτικά επιμελημένος, με ξεχωριστή, εξατομικευμένη επίπλωση για τα πλοία των Grimaldi Lines και των Minoan Lines, προσαρμοσμένη στις προτιμήσεις και τις ανάγκες των αντίστοιχων αγορών-στόχων.

Αυτή η νέα γενιά πλοίων σηματοδοτεί επίσης μια πρόοδο στην ενεργειακή αποδοτικότητα: τα έξι πλοία “Next Generation Med” θα είναι τα πρώτα στη Μεσόγειο σχεδιασμένα να λειτουργούν με μεθανόλη.

Όσον αφορά τα τρία νέα πλοία που προορίζονται για τη Βαλτική Θάλασσα, θα έχουν μήκος 240 μέτρα, χωρητικότητα 5.100 μέτρων λωρίδας για φορτία τροχοφόρων συν 90 αυτοκίνητα, και διαμονή σε 320 καμπίνες για έως και 1.100 επιβάτες. Ο σχεδιασμός τους βασίζεται στα πλοία κατηγορίας Superstar της Finnlines, Finnsirius και Finncanopus, αλλά έχει προσαρμοστεί για τη γραμμή Φινλανδίας–Γερμανίας. Τα νέα πλοία θα είναι κατάλληλα για μεγαλύτερες διαδρομές, θα διαθέτουν νέες κατηγορίες καμπινών και εστιατόρια προσαρμοσμένα σε διαφορετικές επιθυμίες επιβατών, δίνοντας έμφαση στην άνεση και την εμπειρία εν πλω.

Οι παροχές περιλαμβάνουν πέντε μπαρ και εστιατόρια, σπα με ευρύ φάσμα υπηρεσιών και θεραπειών, συμπεριλαμβανομένης της εμβληματικής φινλανδικής σάουνας, καταστήματα και δύο παιδότοπους σχεδιασμένους για διαφορετικές ηλικιακές ομάδες. Ένα από τα πιο εντυπωσιακά χαρακτηριστικά είναι το κύριο μπαρ στην πλώρη του καταστρώματος 12, το οποίο θα προσφέρει μαγευτική θέα στη Βαλτική Θάλασσα κατά τη διάρκεια του ταξιδιού.