Το πρώτο υβριδικό σκάφος ro-pax, του οποίου η κατασκευή ξεκίνησε τον Ιούνιο του 2021, παραδόθηκε στη FINNLINES, στις 18 Ιουλίου 2023. Το FINNSIRIUS, όπως είναι το όνομα του νέου πλοίου, θα ξεκινήσει να δραστηριοποιείται στη γραμμή Naantali–Långnäs–Kapellskär τον Σεπτέμβριο του 2023.
Το δεύτερο σκάφος, που θα ονομαστεί FINNCANOPUS, αναμένεται να παραδοθεί μέχρι το τέλος του 2023.
Τα νέα πλοία ro-pax αποτελούν μέρος του προγράμματος Green Newbuilding της FINNLINES, ύψους 500 εκατομμυρίων ευρώ, το οποίο περιλαμβάνει πλοία ro-pax και ro-ro, όλα εξοπλισμένα με αειφόρες λύσεις αιχμής. Τρία νέα υβριδικά πλοία ro-ro ξεκίνησαν ήδη να λειτουργούν το καλοκαίρι του 2022.
Παρακάτω τεχνικά χαρακτηριστικά του Finnsirius
Ship particulars, Finnsirius
Type of vessel: freight-passenger / Ro-pax
Ice class: 1 A Super
Length, overall: 235.6 m
Breadth, moulded: 33.3 m
Gross tonnage: 65,692
Deadweight: 11,980
Lane metres: 5,200
Design speed: 16.3 / 21.0 knots
Engine output: 4 x 7,200 kW
Flag: Finland
Passengers: 1,100
Passenger cabins: 323
Route: Finland–Sweden (Naantali–Långnäs–Kapellskär)
Emission reduction technology
Air lubrication
Battery pack
Exhaust gas abatement
Onshore power
Auto-mooring
Waste heat recovery
Ballast water treatment
