Η CTMA κατάφερε να εξασφαλίσει ένα πλοίο αντικατάστασης, προκειμένου να καλύψει προσωρινά το κενό που θα προκύψει από την υποχρεωτική παραμονή του Madeleine II σε δεξαμενή για εργασίες συντήρησης. Πρόκειται για το ελληνικό επιβατηγό-οχηματαγωγό πλοίο Superstar II, το οποίο θα ναυλωθεί από την πλοιοκτήτρια εταιρεία Seajets για συνολικό διάστημα περίπου τεσσάρων μηνών, με τη δαπάνη να καλύπτεται από το Υπουργείο Μεταφορών του Καναδά (Transport Canada).
Ο γενικός διευθυντής της CTMA, Emmanuel Aucoin, αναφέρει ότι το ευρωπαϊκό πλοίο αναμένεται να φτάσει στις αρχές Δεκεμβρίου στο λιμάνι του Cap-aux-Meules. Με αυτόν τον τρόπο, θα δοθεί η δυνατότητα στο πλήρωμα να εξοικειωθεί με το πλοίο πριν από την ακινητοποίηση του Madeleine II, η οποία έχει προγραμματιστεί για τον Ιανουάριο.
Το ελληνικό πλοίο Superstar II
Το Superstar II ναυπηγήθηκε το 1985 στη Δανία και ανακατασκευάστηκε το 2023, μετά την απόκτησή του από τη Seajets, προκειμένου να δρομολογηθεί στις ελληνικές θαλάσσιες συγκοινωνίες, υπό κυπριακή σημαία.
Προηγουμένως, εκτελούσε δρομολόγια στο Ηνωμένο Βασίλειο και στις σκανδιναβικές χώρες, χάρη στην ενισχυμένη γάστρα του, η οποία είναι σχεδιασμένη ώστε να αντέχει σε συνθήκες πάγου.
Ο Emmanuel Aucoin επισημαίνει ότι οι διαστάσεις του πλοίου, καθώς είναι μεγαλύτερο σε πλάτος και ύψος από το Madeleine II, θα απαιτήσουν την ανάλογη προσαρμογή του πληρώματος της CTMA.
Παράλληλα, θα χρειαστεί να μεταφραστεί και η σήμανση στο εσωτερικό του πλοίου, ώστε να πληρούνται οι ομοσπονδιακές προδιαγραφές ασφαλείας.
Η συντήρηση του Madeleine II
Παρά την τακτική συντήρηση του Madeleine II, ορισμένες εργασίες είναι απαραίτητο να πραγματοποιηθούν σε δεξαμενή, προκειμένου το πλοίο να επανέλθει στην καλύτερη δυνατή λειτουργική κατάσταση.
Την ίδια στιγμή, η ακτοπλοϊκή εταιρεία των Νήσων Μαντλίν συνεχίζει τις προσπάθειές της για την εξεύρεση μιας μόνιμης λύσης στο πρόβλημα της έλλειψης εφεδρικού πλοίου αντικατάστασης.
Πηγή: CFIM – La radio des Îles de la Madeleine
Συντάκτρια: Philomène Pesant-Bellemare
