Σήμερα στις 14:34΄ πέρασε τα φανάρια του λιμανιού της Σύρου, το ταχύπλοο επιβατηγό-οχηματαγωγό καταμαράν CHAMPION JET 1 , προερχόμενο από την Χαλκίδα, όπου πραγματοποίησε το τελευταίο στάδιο της ετήσιας ακινησίας του. Κατευθύνθηκε αρχικά νότια και πλαγιοδέτησε στην νησίδα της SEKAVIN, όπου παρέλαβε καύσιμα. 40 λεπτά αργότερα μεθόρμισε σε κεντρικό επιβατηγό προβλήτα, όπου επιβίβασε επιβάτες και οχήματα, καθώς στις 15:50΄απέπλευσε για Πάρο-Νάξο-Δονούσα-Αιγιάλη-Κατάπολα-Κουφονήσι-Σχοινούσα-Ηρακλειά-Νάξο-Πάρο και επιστροφή στη Σύρο, περίπου στις 22:30, όπου πρόκειται να διανυκτερεύσει.
Αύριο το απόγευμα στις 14:30΄,το CHAMPION JET 1 θ’ αναχωρήσει από την Σύρο για Πάρο-Νάξο-Φολέγανδρο-Σίκινο-Ίο Θηρασιά-Αθηνιό-Ανάφη, όπου θα διανυκτερεύσει και θα επιστρέψει στην Σύρο, την Μεγάλη Τετάρτη, στις 17:25΄, περνώντας από τα ίδια λιμάνια. Λίγα λεπτά αργότερα θα αποπλεύσει με προορισμό Κύθνο, Κέα και Λαύριο.
Πρόκειται για τα επιδοτούμενα ενδοκυκλαδικά δρομολόγια που ολοκλήρωσε το επιβατηγό-οχηματαγωγό AQUA JEWEL, στις 28 Φεβρουαρίου του 2018, και έκτοτε παρέμεναν ανεκτέλεστα, δημιουργώντας προβλήματα στους κατοίκους των Κυκλάδων και στην διακίνηση προϊόντων και αγαθών.
Από την Μεγάλη Πέμπτη, την σκυτάλη των ενδοκυκλαδικών δρομολογίων αναμένεται να πάρει το έτερο ταχύπλοο επιβατηγό-οχηματαγωγό καταμαράν της εταιρίας SEA JETS, το ANDROS JET,το οποίο προετοιμάζεται για τα δρομολόγια αυτά, καθώς πρόκειται για νέα αγορά της εταιρίας του και κάποιες μετατροπές ήταν επιβεβλημένες, με πιο χαρακτηριστική ίσως την αλλαγή-επιμήκυνση του καταπέλτη οχημάτων ώστε να ανταποκρίνεται στις λιμενικές υποδομές και τις προβλήτες των λιμανιών που θα εξυπηρετεί.
Όσο για το CHAMPION JET 1, Μεγάλη Πέμπτη, Μεγάλη Παρασκευή, Λαμπροδευτέρα και Τρίτη του Πάσχα, θα πραγματοποιήσει πρωινά δρομολόγια, από Ραφήνα για Τήνο- Μύκονο-Πειραιά και ακολούθως απογευματινό από Πειραιά για Σύρο, Μύκονο και επιστροφή.
(Τη Μεγάλη Παρασκευή θα επεκτείνει το απογευματινό του δρομολόγιο ως την Πάρο από όπου και θα ξεκινήσει το ταξίδι της επιστροφής το μεσημέρι της Δευτέρας του Πάσχα).
Η παρουσία του ANDROS JET στα ενδοκυκλαδικά δρομολόγια αναμένεται να είναι σχετικά σύντομη και αυτό διότι ενώ είναι επαρκέστατο για την διακίνηση επιβατών και των οχημάτων τους, δεν μπορεί να εξυπηρετήσει, λόγω χαμηλού ύψους του γκαράζ, τα μεγάλα επαγγελματικά φορτηγά οχήματα.
Κείμενο-Φωτογραφίες : Χριστίνα Δρακάκη
