Σοβαρότατα είναι τα προβλήματα που αφορούν την Ακτοπλοΐα και τα πλοία της αφού ο στόλος είναι σε φάση προχωρημένης γήρανσης σε συνδυασμό με τα νέα περιβαλλοντικά μέτρα τα οποία θα εφαρμοστούν το επόμενο χρονικό διάστημα.
Σήμερα η μέση ηλικία των συμβατικών Ακτοπλοϊκών πλοίων είναι 30 έτη και των ταχύπλοων 27,5!!!
Το 2030 ο μέσος όρος θα είναι 37,5 για τα ταχύπλοα και 40 έτη για τα συμβατικά. Μέσα σε αυτά, κάποια πλοία θα έχουν υπερβεί τα 50 έτη το 2030!!!
Η αντίστοιχη μέση ηλικία των Ακτοπλοϊκών πλοίων στην Βόρεια Ευρώπη είναι τα 13 χρόνια!
Τα τελευταία χρόνια έχει σταματήσει κάθε πρωτοβουλία για τον εκσυγχρονισμό και την ανανέωση του Ακτοπλοϊκού στόλου και αυτό οδηγεί σε αύξηση των ορίων ηλικίας των πλοίων που είναι δρομολογημένα σε διάφορες γραμμές.
Σύμφωνα με σχετική μελέτη του Ναυτικού Επιμελητηρίου Ελλάδας (ΝΕΕ) η απαιτούμενη ανανέωση του στόλου θα ξεπεράσει το κόστος των 11 δις ευρώ.
Ο ΣΕΕΝ, το ΝΕΕ και οι Ακτοπλοϊκές εταιρείες με τις αντίστοιχες τράπεζες που έχουν χρηματοδοτήσει όλα τα τελευταία χρόνια τις Ναυτιλιακές εταιρίες δηλώνουν ότι δεν μπορούν να χρηματοδοτήσουν την αναγκαία ανανέωση του στόλου…..
