Παρασκευή, 29 Μαρτίου, 2024
Αθήνα Ελλάδα

YARA BIRKELAND-Ξεκίνησε τα ταξίδια το πρώτο ηλεκτρικό πλοίο μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων χωρίς εκπομπές ρύπων στον κόσμο (DRONE VIDEO)

ΟΣΛΟ 19/11/2021. Το πρώτο ηλεκτρικό και αυτοκινούμενο πλοίο μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων στον κόσμο – Yara Birkeland – αναχώρησε για το παρθενικό του ταξίδι στο φιόρδ του Όσλο. Ο Νορβηγός πρωθυπουργός ξεναγήθηκε σήμερα από τον διευθύνοντα σύμβουλο της Yara, Svein Tore Holsether.

«Είμαστε περήφανοι που μπορούμε να παρουσιάσουμε το πρώτο πλήρως ηλεκτρικό και αυτοκινούμενο πλοίο μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων στον κόσμο. Θα μειώσει 1.000 τόνους CO2 και θα αντικαταστήσει 40.000 ταξίδια με πετρελαιοκίνητα φορτηγά ετησίως, ανέφερε ο Svein Tore Holsether, Διευθύνων Σύμβουλος της Yara.

Το πρωί της Παρασκευής, καλωσόρισε τον πρωθυπουργό Jonas Gahr Støre και τον υπουργό Αλιείας και Ωκεάνιας Πολιτικής Bjørnar Skjæran στο Yara Birkeland, αφού το πλοίο είχε ολοκληρώσει το παρθενικό του ταξίδι στο Όσλο της Νορβηγίας.

Αποστολή χωρίς εκπομπές
Το Yara Birkeland, το οποίο έχει ήδη λάβει ευρεία κάλυψη στα νορβηγικά και διεθνή μέσα ενημέρωσης, έχει αναπτυχθεί σε συνεργασία με τον Όμιλο Kongsberg (KONGSBERG). Το πλοίο κατασκευάστηκε από τη VARD με την οικονομική υποστήριξη της Enova και θα είναι σε εμπορική λειτουργία από το 2022.

«Ανυπομονούσαμε για αυτή τη μέρα εδώ και πολύ καιρό. Η Yara Birkeland θα μεταφέρει ορυκτά λιπάσματα μεταξύ Porsgrunn και Brevik και θα συμβάλει σε σημαντικές περικοπές εκπομπών κατά τη μεταφορά. Αυτό είναι ένα εξαιρετικό παράδειγμα πράσινης μετάβασης στην πράξη και ελπίζουμε ότι αυτό το πλοίο θα είναι η αρχή ενός νέου τύπου πλοίων μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων χωρίς εκπομπές. Υπάρχουν πολλά μέρη στον κόσμο με δρόμους με κυκλοφοριακή συμφόρηση που θα επωφεληθούν από μια λύση υψηλής τεχνολογίας όπως αυτή, ανέφερε ο Holsether.

Τώρα ξεκινά μια περίοδος δοκιμών δύο ετών της τεχνολογίας που θα κάνει το πλοίο αυτοκινούμενο και τελικά θα πιστοποιηθεί ως αυτόνομο, πλήρως ηλεκτρικό πλοίο μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων.

Μια κοινή φιλοδοξία
Το Yara Birkeland είναι ένα έργο συνεργασίας μεταξύ πολλών παραγόντων, όπου η KONGSBERG είναι υπεύθυνη για την ανάπτυξη και την παράδοση όλης της νέας τεχνολογίας στο πλοίο. Το πλοίο θα λειτουργεί από το κέντρο παρακολούθησης και επιχειρήσεων της Massterlys στο Horten. Η Masterly είναι μια κοινοπραξία μεταξύ της KONGSBERG και της Wilhelmsen.

«Η Νορβηγία είναι ένα μεγάλο έθνος στον ωκεανό και στη θάλασσα και άλλα έθνη προσβλέπουν στη Νορβηγία για πράσινες λύσεις στη θάλασσα. Το Yara Birkeland είναι το αποτέλεσμα της ισχυρής γνώσης και εμπειρίας που έχουμε στη νορβηγική ναυτιλιακή ομάδα και βιομηχανία. Το έργο καταδεικνύει πώς έχουμε αναπτύξει μια κορυφαία παγκοσμίως καινοτομία που συμβάλλει στην πράσινη μετάβαση και παρέχει εξαιρετικές ευκαιρίες εξαγωγής για τη νορβηγική τεχνολογία και βιομηχανία, αναφέρει ο Geir Håøy, Διευθύνων Σύμβουλος του Ομίλου Kongsberg.

Η Enova, μια κυβερνητική επιχείρηση που είναι υπεύθυνη για την προώθηση των ανανεώσιμων πηγών ενέργειας, έχει διαθέσει έως και 133,5 εκατομμύρια NOK για την κατασκευή του πρώτου ηλεκτρικού και αυτόνομου πλοίου μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων στον κόσμο.

«Στο δρόμο προς μια κοινωνία χαμηλών εκπομπών, οι εκπομπές από τις μεταφορές πρέπει να μειωθούν σχεδόν στο μηδέν. Για να το πετύχουμε αυτό, χρειαζόμαστε έργα που μπορούν να μεταμορφώσουν την αγορά – έργα που έχουν τη δυνατότητα να ανοίξουν το δρόμο για άλλους και να αυξήσουν τον ρυθμό των αλλαγών στον τομέα τους. Αυτό ακριβώς πιστεύουμε ότι θα κάνει το πρώτο αυτόνομο και πλήρως ηλεκτρικό πλοίο μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων στον κόσμο, αναφέρει ο Nils Kristian Nakstad, Διευθύνων Σύμβουλος της Enova.

Η πράσινη ναυτιλία είναι το μέλλον
Παράλληλα με την κατασκευή του Yara Birkeland, η Yara ξεκίνησε την ανάπτυξη της πράσινης αμμωνίας ως καυσίμου χωρίς εκπομπές ρύπων για τη ναυτιλία, μέσω του νεοσύστατου Yara Clean Ammonia.

«Οι ανανεώσιμες πηγές ενέργειας ήταν το σημείο εκκίνησης μας το 1905. Τώρα, η αμμωνία μπορεί να μας φέρει πίσω στις ρίζες μας. Το μεγάλο μας ναυτιλιακό δίκτυο και η υπάρχουσα υποδομή σημαίνει ότι η αμμωνία έχει τη δυνατότητα να γίνει το κορυφαίο καύσιμο για τις υπεραστικές ναυτιλιακές μεταφορές παγκοσμίως», αναφέρει ο Magnus Krogh Ankarstrand, Διευθύνων Σύμβουλος της Yara Clean Ammonia.

Ως ο μεγαλύτερος παραγωγός λιπασμάτων στον κόσμο, η Yara βασίζεται στην αμμωνία για την παραγωγή λιπασμάτων και για τη διατροφή ενός συνεχώς αυξανόμενου πληθυσμού. Ταυτόχρονα, η τρέχουσα παραγωγή αμμωνίας αντιπροσωπεύει το 2 τοις εκατό της παγκόσμιας κατανάλωσης ορυκτών ενέργειας. Αυτό αντιστοιχεί περίπου στο 1,2 τοις εκατό των συνολικών παγκόσμιων εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου.

«Ως ο μεγαλύτερος παραγωγός αμμωνίας στον κόσμο, η Yara έχει ξεκινήσει ένα επιθετικό σχέδιο διεθνούς κλίμακας, τόσο για την εξάλειψη των σημερινών εκπομπών όσο και για την εγκαθίδρυση της παραγωγής νέας, καθαρής αμμωνίας», αναφέρει ο Ankarstrand.

Προτεινόμενα Αρθρα

Ακολουθήστε μας

41,488ΥποστηρικτέςΚάντε Like
672ΑκόλουθοιΑκολουθήστε
651ΣυνδρομητέςΓίνετε συνδρομητής


Τελευταία Άρθρα