Η GRIMALDI παρέλαβε το νέο car carrier GRANDE EGITTO
Η Stena Line παραγγέλνει δύο νέα υβριδικά ferries για τη γραμμή Σουηδία – Δανία
Η KNUD E. HANSEN επιλέχθηκε για τον βασικό σχεδιασμό του νέου πλοίου RoRo της Compagnie Maritime Nantaise
Ο όμιλος GRIMALDI παρέλαβε το GRANDE PACIFICO
Σε ναύλωση ή πώληση του HSC GOTLANDIA II προχωράει η Gotlandsbolaget
Η KNUD H. HANSEN προχωράει στην κατασκευή ενός από τα μεγαλύτερα υβριδικά Live Fish Carriers στο κόσμο
Η INCAT TASMANIA βρίσκεται αυτή τη στιγμή σε συζητήσεις για την παράδοση του πρώτου μεγάλου, ελαφρύ πλοίου, στον κόσμο, μηδενικών εκπομπών ρύπων.
Ο όμιλος GRIMALDI προχώρησε στην παραγγελία 5 ακόμα CAR CARRIER
Το HYDROTUG , το πρώτο υδρογονοκίνητο ρυμουλκό, έφτασε στο Βέλγιο
Παραδόθηκε στο GRIMALDI GROUP το ECO ITALIA, το δωδέκατο υβριδικό Ro-Ro πλοίο της κλάσης Grimaldi Green 5th Generation (GG5G)
Η AUSTAL σε συνεργασία με την σουηδική Gotlandsbolaget προχωράνε τις μελέτες για την κατασκευή του πρώτου ταχύπλοου που θα κινείται με Υδρογόνο (VIDEO)
Παραδόθηκε το STENA EBBA
Στην γραμμή Μαρμάρι-Ραφήνα δρομολογείται το ΠΑΝΟΡΑΜΑ, το χρονικό διάστημα 2/10-15/10, προς αντικατάσταση του ΕΥΒΟΙΑ ΣΤΑΡ
Δεν θα προσεγγίσουν την Μήλο, το διήμερο 30/9 & 1/10, τα ΚΙΣΣΑΜΟΣ και ΕΛΥΡΟΣ-Διαμόρφωση δρομολογίων
Ανεκτέλεστα δρομολόγια των AERO HIGHSPEED, το διήμερο 30/9-1/10, λόγω δυσμενών καιρικών συνθηκών
ATTICA GROUP: Απάντηση σε Επιστολή της Επιτροπής Κεφαλαιαγοράς
ΟΛΠ Α.Ε.: Παρουσίαση Οικονομικών Αποτελεσμάτων Α΄ Εξαμήνου 2026 Ανθεκτικά Έσοδα – Επιτάχυνση επενδυτικού προγράμματος